제 2 장 아마추어무선사(HAM)

2-1 아마추어무선사가 되는 길

어떻게 하면 HAM이 될 수 있고, 또 어떻게 하면 보다 진취적인 HAM이 될 수 있을까?

우선 아마추어무선기사 자격증을 취득하여야 하는데, 다음과 같은 2가지 방법이 있다.

첫째, 재단법인 한국전파진흥원에서 실시하는 ｢아마추어무선기사 자격시험｣에 응시하여 3과목(전파법규, 통신보안, 무선기기취급방법)의 시험을 거쳐 합격기준에 부합되면 자격증을 취득할 수 있으며,

둘째, 한국아마추어무선연맹에서는 현재 아마추어무선을 즐기려는 희망자들이 기하급수적으로 증가하고 있으므로, 이들에게 보다 쉽게 자격증을 취득하게 해주고자, 연맹 및 각 지부에서 ｢아마추어무선기사 강습회｣를 실시하고 있다. 그러므로 이 교육에 참여하여 16시간의 강의를 수료하면 2과목(통신보안, 무선설비취급방법)을 면제받아 검정과목 3과목 중 1과목(전파법규)만을 응시하여 합격기준에 부합되면 자격증을 취득하는 방법이 있으며, 과목면제 교육의 일정은 연맹 및 해당 지부에 문의하면 된다.

자격검정 일정과 그 합격 기준, 자격종목 및 종사범위는 다음과 같다

1. 자격검정 일정

한국전파진흥원에서는 매년 초에 그 해에 실시하는 ｢무선종사자 자격검정 일정｣을 공고하므로 이것을 참고하여 응시하면 된다.

2. 합격기준(전파법시행규칙 제11조)

자격검정의 합격 기준은 다음 각호와 같다.

① 매 과목 100점을 만점으로 하여 매 과목 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상

② 무선통신술은 당해 급수의 매 종별마다 100점을 만점으로 하여 매 종별 40점 이상, 전 종별 평균 60점 이상

3. 무선종사자 자격종목 및 종사범위

무선종사자 자격종목 및 종사범위는 <표 2-1>과 같다.

<표 2-1> 무선종사자의 자격 종목 및 종사 범위(전파법시행령 제63조)

4. 아마추어무선기사 자격별 검정과목

① HAM 자격의 종류로는 제1급, 제2급, 제3급 아마추어무선기사가 있고, 제3급에는 전화급과 CW(모오스부호)를 할 수 있는 전신급의 2종류로 나누어져 있다.

② 제3급(전화급) 아마추어무선기사 자격증만 있어도 출력 50W 무선기기로 전 세계에 있는 아마추어무선사와 교신이 가능하다.

③ 아마추어무선기사의 자격별 검정과목은 <표 2-2>와 같다.

<표 2-2> 아마추어무선기사 자격별 검정과목

주) 제3급 아마추어무선기사(전신·전화급)의 아마추어무선설비취급방법은 ① 초보적인 전파공학 이론, ② 무선전화에 관한 기초 이론, ③ 아마추어무선설비의 조작방법에 대한 사항이다.

5. 검정과목의 면제

다음과 같은 사항에 대하여는 검정과목을 면제받을 수 있다.

① 기술자격검정에 있어서 필기시험에 합격한 자에 대하여는 당해 필기시험에 합격한 일로부터 2년간 필기시험을 면제한다.

② 이미 무선종사자의 자격을 취득한 자가 다른 종목의 무선종사자 기술자격검정을 받고자 하는 경우에는 신청에 의하여 <표 2-3>와 같이 검정과목의 일부를 면제한다.

<표 2-3> 자격별 면제 과목

보 유 자 격 및 업 무 경 력		응시하는 자격	면제과목
아 마 추 어 무 선 기 사	제2급 아마추어무선기사로 자격검정일 현재 3년 이상 계속하여 아마추어무선국을 운용하는 자	∙제1급 아마추어무선기사	∙영어 ∙통신보안 ∙무선통신술
	제3급 아마추어무선기사(전신급)로서 자격검정일 현재 2년 이상 계속하여 아마추어무선국을 운용하는 자	∙제2급 아마추어무선기사	∙무선통신술 ∙통신보안
	제3급 아마추어무선기사(전화급)	∙제3급 아마추어무선기사(전신급)	∙아마추어무선설비취급방법 ∙통신보안 ∙전파법규

2-2 아마추어무선사의 신조

ITU에서 제정된 아마추어무선 업무의 정의에 따라서, 우리 나라에서는 다음과 같은 다섯 항목을 KARL에서 확정하여 ｢아마추어무선사의 신조｣로 정하여 오늘에 이르고 있다.

∙ 아마추어는 전파의 공공성을 존중한다.

∙ 아마추어는 우호적이다.

∙ 아마추어는 국가와 사회를 위해 봉사한다.

∙ 아마추어는 항상 연구심을 간직한다.

∙ 아마추어는 전기의 위험을 잊지 않는다.

1. 아마추어는 전파의 공공성(公共性)을 존중한다.

1896년 이태리의 마르코니에 의해 무선 전신이 실용화 된 후, 전파를 사랑하는 사람들의 연구에 힘입어 오늘날 전파는 우리 생활에 있어 필수 불가결한 존재로 자리잡고 있다. 전파라는 매체는 그 무한한 효용성이 입증되어 전파의 공공성이란 문제가 대두되었다. 전파를 어느 특정 국가나 어느 개인이 독점하여 사용한다면 이로 인해 막대한 혼란이 야기되리라는 것은 쉽게 상상할 수 있을 것이다. 그러므로 아마추어는 전파를 이용하기에 앞서 “인류의 복지와 국가, 사회를 위하여 어떤 공헌을 할 수 있을 것인가?”라는 공공성을 명심하여야 한다.

2. 아마추어는 우호적이다.

아마추어는 전파상에서 처음 만났다고 하더라도 서로 상대방에게 자신을 소개하고 대화를 나누다 보면 금방 친해져서 몇 십년을 사귄 친구 못지 않은 친근한 사이가 된다. 이것은 자기 자신과 같은 취미를 가진 동호인으로서 상대방과 자신을 동일시함으로써 생기는 감정이다. 이와 같은 현상은 어떤 취미를 중심으로 모인 단체에서 흔히 볼 수 있는 공통적인 현상이지만, 특히 아마추어무선의 세계에서는 더욱 돋보이게 되어, 우호적이라는 말로 표현하고 있다. 그러나 이 우호적이라는 말의 뜻에는 항상 상대방을 존중하고 사리를 분별 있게 판단하는 통찰력도 내재되어 있음을 유념하여야 한다.

3. 아마추어는 국가와 사회를 위해 봉사한다.

아마추어무선이란 한 개인의 욕구를 충족시키기 위한 취미 활동이지만, 어느 햄이건 자기의 아마추어무선 활동을 취미의 선으로만 생각하고 있는 햄은 없다. 이런 정신은 앞에서 말한 전파의 공공성을 존중하는 태도에서 파생된 것으로서, 햄 생활을 즐기는 가운데 언제나 공공(公共)을 염두에 두고 비록 개인의 취미에 불과하지만 국가와 사회가 필요로 할 때에는 즉각 공공의 용도로 환원시킬 마음의 준비가 되어 있어야 한다.

4. 아마추어는 항상 연구심을 간직한다.

아마추어무선의 역사는 언제나 보다 새로운 것에의 도전과 그것의 연구·개발을 위하여 항상 끊임없이 연구·개발하는 역사의 연속이었다고 할 수 있다. 어떤 아마추어무선사라도 현재 자기가 사용하고 있는 통신 방식과 무선기기에 만족을 느끼고 있는 햄은 없다. 이것이 아마추어무선사와 상업통신사의 차이점으로서, 상업통신사는 정해진 방법에 따라 안정하고 정확한 통신을 하고 있는데 비하여, 아마추어무선사들은 보다 진보된 통신 방식과 무선기기의 개발을 위하여 여러 분야에서 각종 실험을 통해 끊임없는 연구·개발을 시도함으로써 내일을 위해 도전을 계속하고 있다.

중파(MF)가 사용되던 시대에 단파대(HF)를 개척하였으며, 월면반사(EME) 통신 실험에 성공한 이래 우주통신·광통신을 개발하고 광통신을 시도하는 등 아마추어무선사들은 언제나 새로운 통신 방식의 연구·개발에 선봉적인 역할을 하여 새로운 분야에 대한 자부심을 가지고 노력하고 있다.

또한 최근에는 컴퓨터의 RS-232 터미널을 이용하여 패킷(Packet) 통신과 같은 디지털(Digital) 통신이 가능하게 되어 통신위성 종합 통신망(ISDN) 등 새로운 통신 수단의 개발로 뉴미디어가 출현하고 있는 실정이다.

이와 같은 연구·노력이 근간으로 되어 통신 계통의 발전뿐만 아니라 국가와 사회를 발전시키는데 중요한 밑거름이 되고 있다.

5. 아마추어는 전기의 위험을 잊지 않는다.

아마추어무선에는 항상 전기를 사용하고 있다. 전기란 우리의 일상생활에서 빼놓을 수 없는 문명의 이기(利器)이지만 잘못 사용하면 여러 가지 재앙을 초래할 수도 있는 것이다.

아마추어무선사는 누구나 자만하지 않고 항상 겸손한 마음으로 전기를 사용하여야 한다. 순간의 실수가 타인에게까지 피해를 줄 수 있으므로 언제나 전기의 위험을 잊지 않아야 한다.

2-3 아마추어무선사의 역할

1. 사회적 역할

① 비상시 : 천재지변 등 긴급 재해시 비상연락용으로 동원되어 비상연락망 구성, 지원

② 전시(戰時) : 통신병으로 동원될 수 있으며, 개인장비의 활용 가능

③ 국제 홍보 : 국제홍보의 최적 수단(민간외교관으로서 한국을 소개하는 등의 홍보 요원)

④ 국제 사회 : 선진 국가로서의 저력 과시, 자국의 위상 고양(高揚)

2. 경제적 역할

① 전자 통신 산업의 발전에 기여

② 수출 전략산업으로 육성 필요

3. 교육적 역할

① 어학능력 향상에 기여 : 다양한 언어 구사 가능(영어, 일어, 중국어 등)

② 전자통신공학의 생활화에 기여 : 무선통신에의 흥미 유발

③ 세계 역사·지리 및 문화에 대한 관심 고조(高潮) : 다방면의 견문을 넓힐 수 있다.

④ 취미생활의 다양화 : 우표·엽서 수집, 풍물수집 등

4. 기술적 역할

① 새로운 과학 기술의 개발 : 새로운 무선통신 기술 개발

② 무선통신의 인재(人材) 개발 : 무선통신의 운용에 필요한 자원

③ 숙련된 기술인 양성 : 아마추어무선의 생활화로 겸손하고 숙련된 기술인 배출

 

2-4 아마추어무선사의 교신 중 금기 사항

1. 아마추어무선사는 교신 중 다음과 같은 금기(禁忌) 사항을 준수하여야 한다.

① 정치적인 비방 또는 정당 활동 : 정치적 이야기

② 포교를 위한 종교 활동 및 이에 준하는 통신 : 종교적인 이야기

③ 상행위를 위한 활동 : 영업적인 이야기

④ 미풍양속을 해치는 음담패설 및 언쟁(言爭) : 욕설, 말싸움, 반말 등

☞ 벌칙(전파법 제85조) : 음란 통신을 발한 자는 2년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금

2-5 한국아마추어무선의 역사

1. 일제(日帝) 시대(1937～1945년)

한국아마추어무선의 역사는 일제(日帝)시대까지 포함할 경우 1937년까지 거슬러 올라간다. 그러나 그때는 우리나라 고유의 PREFIX는 없었고, 일본을 나타내는 J의 프리픽스 중 J8AA～J8OZ까지가 당시의 조선(한국)을 표시하고 있었다. 그 당시의 조선에는 7~8국의 무선국이 운용되고 있었으나 대부분 일본인이었고 그 중 한국인은 몇 명에 불과했는데, 당시의 조선중앙방송국(JODK, 현 HLKA의 전신) 기사로 근무하던 이인영님이 조선총독부로부터 사설무선국(아마추어무선국의 옛 호칭) J8CK의 호출부호를 허가 받았고, 1938년 6월 16일 부산에서 한진동님이 J8CG의 호출부호로 첫 전파를 발사하였다.

2. 수난기(受難期; 해방이후 ～ 6.25전쟁)

1945년 해방과 함께 미군이 주둔하게 되었고, 어디를 가나 아마추어무선을 즐기는 그들은 이 땅에서도 예외 없이 햄의 전파를 발사하였다. 그래서 해방 덕분에 우리나라에 할당된 HL이라는 PREFIX가 우리들이 한번 써 보기도 전에 외국인의 손으로 먼저 전 세계에 퍼졌다. 누가 허가를 해줬는지 또는 무허가였는지는 알 수 없지만, HL의 전파는 우선 미군의 손에 의해 발사되었고 처음부터 수난을 겪어야만 하였다. 그 속에서 한 두명의 한국인이 몰래 HL의 호출부호로 무허가 전파를 냈다가 헌병(MP)의 포위를 받기도 하였다.

우리 나라의 정부가 수립되고 “이제는 우리에게도 무선국을 허가해 주겠지”하고 기다릴 여가도 없이 6.25전쟁이 일어났다. 아마추어무선은 결국 한 두명의 입에만 오르내린 채 어둠속으로 사라져야 했다.

민족의 불행한 수난사와 함께 묻혀 있던 아마추어무선이 고개를 들기 시작한 것은 휴전이 성립되고 얼마 후부터였다.

3. 태동기(胎動期; 1952～1954)

이 땅의 아마추어무선의 선구자들은 개인적으로 정부와 교섭을 시작하여 1952년에는 국제전기통신연합(ITU)에 가입했으며, 아마추어무선국의 허가를 요구하였다. 그러나 그 당시만 해도 ｢무선=간첩｣이라는 인식이 팽배해 있던 그 시기의 한국에서 이것이 쉽사리 성공할 리가 없었다.

무선국 허가의 가능성이 없어 보이자 이들 선구자들은 무허가로 전파를 내기 시작하였으며, 그 수는 점점 늘어갔다. 자칫하면 간첩으로 오해받을 위태로운 일이었지만, 아마추어무선이 간첩에 이용된 것은 아마추어무선사(無線史) 70여 년에 한번도 없었음을 알고 있는 그들은 위험을 무릅쓰고 전 세계로 전파를 보냈다. 그러나 숨어서 하는 일이 오래 갈 수는 없어, 그 중 여러 명이 경찰, 헌병대 또는 전파감시국에 적발되어 처벌을 받기도 하였다.

1954년 여름, 무허가로 몰래 전파를 내던 햄들과 전파도 못내고 안타까워하던 햄들은 드디어 단체의 힘이 필요함을 느끼고 햄들의 연합체를 만들자고 나섰다. 그리하여 햄들이 제일 많았던 서울대학교 공과대학의 강기동님 등이 주축이 되어, 약 반년의 기간을 거쳐 1955년 4월 20일 드디어 동국무선고등학교(현재의 광운전자공고)에서 한국아마추어무선연맹의 창립총회를 열고 한국아마추어무선연맹(KARL: Korean Amateur Radio League)의 결성을 보았다. 이것은 우리 나라 무선계 최초의 단체로서 전파협회보다도 3～4년, 전파공학회보다도 7～8년이 빨랐다.

4. 한국아마추어무선연맹(Korean Amateur Radio League; KARL)의 탄생

한국 햄(HAM)활동의 시작은 1955년 4월, KARL의 창립에서 찾아볼 수 있다. 당시 서울 공대, 문리대에 재학 중이던 학생들 중 강기동님 그리고 사회인 중 정혜선님 등이 주축이 되어 40명 정도의 동호인이 모인 가운데 한국에도 아마추어무선에 뜻이 있다는 사실을 공식적으로 알린 것이다.

초대 이사장은 그 당시 공보처 방송관리국의 기감인 이 인관(李 寅觀 : 1914 ~ 2007.2.23) 님이 선출되어, 학생들을 지도하였는데, KARL의 제1차적 업무는 아마추어무선의 개방이었으며, 그 다음은 아마추어무선을 일반인에게 널리 인식시켜 우리 나라 국민들에게 뿌리깊이 박혀 있는 ｢무선공포증｣을 치료하는 일이었다.

초기의 KARL 회원은 대부분 학생이어서 그 재정은 어려웠지만, 이사(理事)들의 각고의 노력으로 기관지인 ｢KARL｣을 발행하였는데, 열성파들의 손으로 등사원지(stencil)를 철필로 긁어서 등사하고 제본하였으며, 활자 인쇄는 생각지도 못하였다. 그러면서도 오직 아마추어무선을 개방시켜 보겠다는 개척(pioneer) 정신만이 그들의 전 재산이었다.

그 당시의 한국의 전파계는 소위 ｢무선 전신법｣이라는 40여년 전의 일본법이 그대로 적용되고 있어 ｢아마추어무선｣이라는 단어조차 찾아볼 수 없었다. 그래서 KARL은 실험무선국이라는 이름으로 무선국을 허가해줄 것을 요청하였다.

5. 한국 최초의 실험국 호출부호 HL2AA와 단체국 HL9TA의 탄생

KARL이 창립된 지 한달 후, 당국은 개인국의 허가는 어려우나, 학교에는 허가해 주겠다는 태도를 결정하여, 그 첫 번째로 서울대학교 문리과대학에 실험무선국 HL2AA라는 호출부호가 허가되었고 그 뒤를 이어 연세대학교와 동국무선고등학교 등으로 늘어갔다.

그러나 아마추어무선이란 원래 자기 집에 설치해 놓고 즐기는 것이 원칙인지라 개인국에 대한 소원은 점점 더 강해만 갔는데, 1958년 말경에는 미국인에게 3국이나 허가해 준 것이 계기가 되어 1959년 6월 2일 한국아마추어무선연맹 이사장 앞으로 한국 최초의 단체 아마추어무선국 HL9TA가 허가되었다.

그리하여 드디어, 1959년 7월 19일 HL9TA는 최초의 전파를 전 세계에 보내게 되었다.

그 이후 KARL은 끊임없이 당국과의 절충을 계속하였으며, 햄 자격시험을 위한 강습회도 열었는데, 1960년 6월부터는 드디어 개인 아마추어무선국의 허가 신청을 접수하기 시작하였다.

6. 한국 최초의 이동무선국 HM9A의 탄생

KARL은 HL9TA 외에 또 하나의 이동용 아마추어무선국을 신청하여, 드디어 1960년 8월 1일 HM9A라는 호출부호를 허가받았다. 이 때부터 한국인의 아마추어무선국은 HL 대신에 HM이라는 PREFIX를 사용하게 되어, 한국아마추어무선연맹의 HL9TA는 HMØHQ로 호출부호가 변경되었다.

이 무렵, KARL은 한국 아마추어무선의 완전 개방과 한국의 PREFIX가 HL에서 HM으로 바뀌었음을 전 세계에 알리고자 제주도에서 HM9A라는 호출부호로 한국 최초의 이동운용을 하였다. 제주도로 간 HM9A는 목포, 제주, 서귀포, 부산, 대구로 순회하면서 전파를 발사하여 10일 동안 약 30여 개국의 햄들과 교신하여 한국아마추어무선계의 소식을 전했다.

1960년 9월에 접수된 개인국의 허가신청은 신원조회를 거쳐 드디어 1960년 9월 3일에 가허가가 나오기 시작하였다.

1960년 11월 경복궁 미술관에서 열린 제 6회 과학전람회에서 KARL은 이동용 아마추어무선국인 HM9A/1을 운용함으로써, 우리나라에서 최초로 아마추어무선국이 일반 시민 앞에 그 모습을 나타내 보이기도 하였으며, 매년 KARL은 HM9A를 과학전람회에 공개 운용하여 일반에게 아마추어무선을 소개하였다.

 

7. HM9A의 독도 이동운용

① 제1차 독도 이동 운용

1962년 2월 2일 14:41분, 동경 131도 52분, 북위 37도 24분, 울릉도에서 약 80km 떨어진 대한민국의 최동단(最東端)의 고도(孤島)인 독도에서 HM9A/5라는 이동 무선국이 전송하는 1차 원정대의 전파는 전 세계로 퍼져나갔다.

한·일간의 말썽거리로 일본이 자기네 영토라고 억지 떼를 쓰고 있는 독도에 가서, 독도가 우리의 영토임을 선포하고자 한국아마추어무선연맹에서는 5명의 햄[지휘(HM1AS), 운영(HM1AA), 정비(HM1AW), 의무(HM1AU), 수송(HM1-SWL, HM1BK)]이 파견되었으며, 한국일보사가 후원하였다.

이들이 사용한 장비는 송신기가 HF - Johnson Viking II(3.5～28MHz), 출력: 전신(150W), SSB(120W),

VHF - Homebrew TX(50MHz), 출력: 전신(30W), 전화(20W)였으며, 수신기는 Hammerland SP-600, TX는 PRC-6 2대, 발전기 2.5kW 등이었다.

첫 교신은 이란의 EP2EB라는 무선국과 이루어졌으며, 13일 동안 36 칸츄리에 JA(254), VK(98), W/K(12), KR6(28), ZL(20), DU(14), 9M2(12) 총 569국과 교신하면서 독도가 대한민국의 영토임을 전파를 통하여 전 세계에 선포하였다.

② 제2차 독도 이동 운용

1976년 7월 25일부터 8월 1일까지 1주일간 독도에서 TBC-TV와 조선일보의 지원하에 HM9A/5로 제2차 독도 이동운용을 하였다.

제2차 원정에는 대장(HM1BO), 부대장(HM1CR), 총무(HM1GU), 그리고 HM1HM, HM1II, HM1IW 등 20여명의 햄들이 참여하였으며, TBC-TV에서는 ｢인간만세｣시간에 ｢독도수비대｣라는 제목으로 HM9A/5가 소개되었고, 조선일보 사회면에는 톱기사로 독도원정 사실을 알려주었다.

자. 한국 최초의 선박 이동국 HM9A/MM

1962년 2월 1일 16:30분 경남 진해항을 출발하여 독도를 향해 운행 중에 한국 최초의 함상 이동무선국 <HM9A/MM>을 운용, 부산 앞 해상에서 노르웨이의 LA5VB와 59+로 첫 교신에 성공하였다. 

 2월 2일 04:05분 VK4SS와의 교신을 끝으로 최초의 HM9A/MM은 LA(1국), VK(9국), DV(2국), VS6(1국), W(1국), CR9(1국), 9M2(1국)과 교신을 하는 성과를 거두었다.

                   

(그림2-1) 독도원정 QSL                                                        (그림2-2) 해상이동운용 QSL

8. 한국극지탐험대(韓國極地探險隊)

한국아마추어무선연맹 사상 첫 해외 원정대가 중앙일보·동양방송과 대한산악연맹 후원으로, ｢한국극지탐험대｣라는 명칭으로 북극 탐험에 도전, 성공하였다.

1978년 7월 28일 서울을 출발, 8월 5일 덴마크 정부의 허가를 얻은 HM9V/OX, HM9N/OX 이동무선국은 8월 26일 첫 전파를 발사하여 ON5YOD와 교신을 시작으로 8월 29일부터 9월 18일까지 21일 동안 38개국 620의 아마추어무선국과 교신을 하는 성과를 거두었다.

HM9V/OX는 QANAQ라는 곳에 설치를 하고, HL9N/OX는 탐험대의 베이스 캠프에 설치하여 전진대와는 소형 트랜시버로 운용하면서 통신망을 구성하였으며, 대장(HM1AS), 기술(HM1JA), 행정(HM1BO, HM1FM), 전파예보(HM1EJ, HM2JN) 등이 참여하였다.

이 북극권 탐험을 계기로 한국아마추어무선연맹에 HM9N과 HM9V의 이동무선국의 호출부호를 허가받았는데, 북극(Northpole)을 상징하는 머리글자(Initial)를 따서 HM9N으로 명명하였고, 그리고 북극권 탐험의 승리(Victory)를 기원하는 의미에서 HM9V라고 부르게 되었다고 한다.

이처럼 한국 아마추어무선의 산실(産室)격인 한국아마추어무선연맹(KARL)은 국내의 정당한 아마추어무선 통신과 실험·활동을 지도 장려하고 무선통신분야의 기술향상과 보급, 사회봉사활동을 목적으로 1955년에 창립된 순수한 비영리(非營利) 단체이다(체신부 인가 1957).

1961년엔 국제아마추어무선연합(IARU)에 회원국으로 가입한 KARL은 세계 각국의 연맹과도 긴밀한 유대 관계를 갖고 있으며, 회원의 상호 교류와 친목을 도모하고 있다.

또한 1,2차 독도원정 후에도 독도에서 수 차례 이동운용을 하였고, 78년 북극탐험, 80년 태평양횡단 무선국운용 등에 주도적인 역할을 담당하였으며, 86년 아시안게임 및 88년 서울올림픽, ‘97 무주전주 동계유니버시아드대회, 제2회 동아시안경기대회 등의 행사 기간동안에는 특별 기념국을 운용하였다. 올림픽 후에는 제7차 국제아마추어무선연합 제3지역회의를 서울에서 개최하여 한국의 아마추어무선 활동을 국제적으로 인정받게 되었다.

그간 KARL은 아마추어무선 동호인들의 구심점 역할을 내실(內實)있게 수행, 이제는 15,000여명의 회원을 거느린 확고한 아마추어무선 단체로 성장하였으며, 또한 여성회원들은 한국여성아마추어무선사회(KLARC)를 구성, 활동하고 있다.

자격을 취득하면 연맹에 자동적으로 가입되는 줄 알고 있는 사람들이 적지 않은데, 현재 회원 가입은 자율에 맡기고 있다.

한국아마추어무선연맹의 회원으로 각 지부에 등록하면, 매월 KARL지 및 각종 간행물을 무료로 보내주며, 각종 아마추어 최신 정보를 제공하며, 국내외로 가는 QSL 및 SWL 카드를 무료로 중계해주는 등, KARL은 아마추어무선에 흥미를 가지고 있는 여러분을 언제든지 환영한다.